Aujourd'hui, une fois n'est pas coutume sur ce blog : je râle ! Je râle contre les SAV pourris. L'été dernier, quand je suis allé à Kolding, j'ai voyagé avec un boitier GPS Garmin Edge 1, acheté d'occasion sur l'excellent site Troc Vélo. Ce modèle, sorti en 2018, était parfait pour mon usage. Mes besoins sont assez simples : pouvoir calculer des itinéraires, avec quelques paramètres basiques (chemin ou routes, privilégier la distance au dénivelé, ce genre de choses), et pouvoir récupérer les traces GPX après la balade.
De ce point de vue, le GPS que j'avais ne posait aucun problème. Mais ayant été acheté d'occasion, la batterie commençait à faiblir. Et il s'avère, mais ça n'a rien à avior avec la batterie, que l'écran a pris un choc dans des circonstances que j'ignore ; il est maintenant traversé d'un liseré noir qui occupe un bon tiers de l'écran, le rendant illisible. Bref, il était temps de s'équiper avec du matériel un peu plus récent.
Après quelques recherches, j'ai rapidement opté pour le successeur du Garmin Edge Explore 1 : le même, mais en version 2. Il est sorti en 2022, et les critiques sont bonnes. Il semble même offrir quelques fonctions supplémentaires, qui ne me sont pas indispensables, mais pourquoi pas… Je pense notamment au système qui aide pendant les montées. Aussi, je demande à me le faire offrir pour Noël, soit en décembre 2025. Ça me donnera le temps de me familiariser avec l'appareil, en préparation de la Véloscénie au printemps, puis ensuite pour aller à Münich à l'été 2026.
Mais j'ai enchainé les pannes et les galères avec le service après vente. Une panne, ça peut arriver, ça n'est pas le problème. Mais bon, on connait tous⋅tes ce que c'est, quand on veut faire marcher les garanties…
Premier retour produit
En décembre, donc, je déballe l'appareil et je le mets en service. Il se connecte très bien avec l'appli Garmin Connect installée sur mon téléphone, et se relie à mon compte Garmin. Jusque-là, rien à signaler.
Un problème de mémoire…
Assez rapidement pourtant, une bug étrange apparait. Dès que je veux accéder à l'historique des recherche, le boitiet s'éteint, affiche l'élégant message « Saving Diagnostics », et redémarre. Le reste des fonction semble pourtant bien marcher. Je réinitialise le truc une fois, deux fois, refais les mises à jour. Le problème persiste. Soit.
Je me rapproche du revendeur (en l'occurrence, Décathlon), qui reprend l'appareil, m'indique le renvoyer au constructeur, et me rembourse en faisant marcher la garantie. OK, rien à signaler.
Je cherche un peu sur Internet, apparemment c'est un problème assez isolé, en tout cas il n'est pas vraiment documenté ni référencé par Garmin. Les seuls vagues références que l'on trouve indiquent de réinitialiser l'appareil ; bref, rien de concluant. Pour autant, ça ne semble pas être un problème de série. Je décide donc de recommander le même modèle, mais cette fois je passe par Alltricks. Ça ne change rien, mais quand on peut éviter les grosses multinationales appartenant à des milliardaire, c'est toujours bon à prendre.
Deux mots sur cette fonctionnalité « Destinations récentes »
Ça n'a l'air de rien, mais la possibilité de fouiller dans les recherches récentes, dans mon utilisation c'est vaiment utile. Chaque jour, pour préparer l'étape du lendemain, je calcule des itinéraires, parfois plusieurs pour comparer les différentes possibilités. Une fois la destination choisie, le lendemain il n'y a plus qu'à sélectionner « Destinations récentes », puis choisir dans l'historique celle qui m'intéresse.
Ce n'est pas granc-chose, mais compte tenu du prix du matériel, on peut s'attendre à ce que tout fonctionne correctement, surtout acheté neuf. Sans compter le fait que, fondamentalement, c'est illégal de vendre des appareils qui ne marchent pas.
Deuxième envoi, même problème
Comme tout ça se déroule en plein hiver, je n'ai pas eu beaucoup l'occasion d'utiliser le GPS. Donc l'histoire reprend vers début avril. Le nouveau GPS, envoyé par Alltricks, semble très bien marcher. Parfait.
Ça recommence
Sauf que non. Une dizaine de jours avant de partir pour la Véloscénie, le même problème se reproduit ! Cette fois, je décide d'appeler directement le SAV de Garmin pour leur exposer la situation : deuxième appareil neuf, même problème qui se produit deux fois. Il est à noter, et c'est quand même appréciable, que l'on tombe très rapidement sur un interlocuteur humain ! La personne qui me répond au téléphone me propose immédiatement de renvoyer l'appareil et de procéder à un échange.
On discute quelques instants : « Mais j'ai déjà eu le même problème sur un autre appareil, neuf lui aussi. Est-ce que je dois m'attendre à un défaut de série ou à un problème récurrent ? Ou j'ai juste eu pas de chance ? — Non a priori, vous avez juste pas de chance, en tout cas on n'a pas eu de pannes similaires à celle que vous décrivez »
OK, soit. Seul problème : je pars bientôt pour la Véloscénie, donc j'ai besoin du GPS pour partir… Ce n'est pas grave, je pourrai l'envoyer à mon retour. Par contre effectivement, ça veut dire que je n'aurai pas accès à l'historique des destinations recherchées. Pas idéal, mais comme le trajet n'est pas très long, ça devrait le faire.
Au retour, les ennuis commencent
À mon retour après la Véloscénie, je procède au renvoi du matériel. Garmin m'a envoyé toutes les instructions, il reste à imprimer les diverses éttiquettes, mettre dans un carton et déposer tout ça dans un point relai. Bon, mine de rien ça fait déjà deux échanges, et 4 mois que j'ai un GPS qui marche à moitié…
Après quelques jours, je reçois un mail : « Nous avons bien reçu votre GPS. Nous vous le renvoyons après réparation. » Ah, bien ! Je pensais qu'il allait être échangé, mais si la panne est résolue, c'est parfait aussi. Haha. Quelle blague.
Je reçois donc le même GPS, visiblement il n'a même pas été réinitialisé parce qu'il m'a été renvoyé allumé, avec les mêmes réglages que ceux que j'avais fait au début. Il y a eu un couac, de toute évidence. Bon, ça commence à faire beaucoup, mais ça peut arriver ! Je n'ai qu'à rappeler le SAV, ils ont l'air réactifs.
Et encore ?
Je rappelle donc il y a environ trois smeaine. On est maintenant mi-mai et ça fait 5 mois que j'ai le même problème qui se répète. Cette fois, mon interlocuteur se montre beaucoup moins courtois que le précédent — ce n'est pas le même, semble-t-il.
Il ronchonne au téléphone, m'explique que je n'avais pas mis mon boitier à jour — c'est faux —, et que les techniciens ont bien tout testé, il n'y a pas de bug. Euh ah bon ? Pourtant, à peine ouvert, j'ai reproduit la manip et la panne apparait immédiatement. Au bout du fil, mon interlocuteur continue à affirmer que pourtant, le rapport des techniciens est formel : aucun défaut à signaler. C'est d'ailleurs pour cette raison que le boitier qui devait au début être échangé ne l'a finalement pas été.
Mouais admettons. Ça semble très bizarre tant de mauvaise foi, mais admettons. Maintenant, on peut prendre ma demande au sérieux ? Parce qu'aussi étonnant que ça puisse paraitre, passer mes lundis matin à appeler des services clients pour faire marcher des garanties, ça ne m'amuse pas plus que ça ! Le type au téléphone me répond sèchement qu'il n'y peut rien et que franchement, j'abuse de râler. Bref, inutile d'épiloguer : cette fois, promis, juré, on fait un échange !
C'est donc reparti pour un tour : carton, étiquette de livraison, emballage, point relai. Environ deux semaines plus tard, « Votre appareil de rechange est disponible en point relai ! » Cool, je vais le chercher alors. :-)
La troisième fois est-elle la bonne ?
Enfin, je dis trois, mais je suis même pas sûr en fait. On en est à combien, déjà ?
Je vais donc chercher le matériel, mise en service, apparairage avec le smarthone, le compte Garmin, et tout et tout. Parce que oui, un de mes passe-temps dans la vie, c'est de configurer encore et encore des appareils à l'identique… Histoire de tester un peu le truc, je fais quelques recherches, quelques calculs d'itinéraires. Et je m'amuse, ça va sans dire, à trifouiller dans le menu « Recherches récentes ». Ça semble marcher une fois, deux fois, trois fois, puis « Saving Diagnostics ». Grumpf, c'est pas possible !!
Il faut se rendre à l'évidence : c'est un bug logiciel, pas un problème de matériel ! Quand même, je rappelle que ce genre de matériel coute plus de 200 € ! Et si on ajoute le temps passé à gérer les problèmes induits, converti en SMIC horaire (qui pourtant est éhontément bas dans ce pays, qui se targue d'être la 7e puissance économique mondiale…), on peut au moins augmenter cette valeur de 50 %. Cette fois ça y est : ça m'agace. Et ça commence sériseusement à me préoccuper : visiblement, personne ne sait résoudre ce problème, qui s'est manifestement pas diagnostiqué.
Je rappelle le SAV, décidément qu'est-ce qu'on s'amuse. Je retombe sur le même monsieur qui m'avait répondu la première fois. Je lui réexplique le problème, il se souvient. Il est désolé, on ne peut rien faire d'autre qu'un renvoi. Ah ben non, moi je peux rien faire, désolé vous comprenez c'est la procédure. Ah ouais, et vendre des trucs qui marchent pas c'est la procédure aussi ? Écoute Monsieur, ça ne sert à rien d'insister je vous dis qu'on ne peut rien faire. Je vous envoie les éléments pour renvoyer votre appareil, et je mets un terme à la conversation. Bonne journée, mercii. Biiip.
C'te blague ! Le type m'a raccroché au nez, en mode : « Mais de toute façon, tu vas faire quoi ? » En effet, je vais faire quoi ? Bah rien, de toute façon c'est sans solution. On tourne en rond et je ne souhaite pas passer ma vie à renvoyer éternellement le même bidule dans une boite.
À ce niveau-là de gestion, c'est plus du je-m'en-foutisme, c'est du macronisme.
Et maintenant ?
J'ai renoncé, qu'est-ce que je peux faire d'autre ? Je me débrouille en enregistrant les destinations cherchées, pour les retrouver sans avoir besoin de passer par l'historique. Et qui sait ? Peut-être qu'un jour sur un coup de bol, une mise à jour du logiciel résoudra inopinément le problème. Enfin, sauf si Garmin aussi pête les plombs et se jette tête baissée dans les outils d'IA pour gérer leurs logiciels…
J'ai vaguement hésité à changer carrément de marque et à revendre le GPS que j'ai d'occasion – en précisant le problème, évidemment. Mais ça serait quand même abusé, et je dois dire que, malgré tout, il est bien fichu ce GPS. L'ergonomie est très bien, l'autonomie de la batterie aussi et il remplit à la perfection ses fonctions.
Je me suis à un moment renseigné sur les GPS Bryton, mais il y a un truc qui pour moi est rédhibitoire : ils ne peuvent, pour les modèles qui correspondent à mes besoins, fonctionner que s'ils sont connectés à un smartphone. Ça, j'avoue que ça me dépasse : pour faire une recherche d'itinéraire, il faut avoir le téléphone activé, avoir du réseau pour charger la carte, et faire la recherche depuis l'écran du portable… Je ne comprends pas à quel moment des ingénieur⋅es qui conçoivent les GPS de vélo se disent que c'est une bonne idée. Le principe, c'est justement de ne n'avoir besoin ni du portable, ni d'avoir du réseau. Bref, parfois je me dis qu'on est en pleine régression technologique et c'est un peu navrant.
Promis, j'ai fini de râler !
Voilà, ça y est j'ai fini de me plaindre ! Le voyage à Munich est quasiment finalisé, il reste à trouver quelques campings pour les deux dernières étapes, juste pour m'assurer que je ne me retrouverai pas inopinément au milieu de nulle part…
Départ prévu dimanche 26 juillet, retour le 13 août en train. Je vous raconterai tout. :-D