Voilà un sujet qui, je crois, n'est pas souvent abordé : voyager à vélo, combien ça coûte ? Le plus souvent, la réponse obtenue est de la forme : « Impossible de répondre, ça dépend de plein de choses, la destination, la durée, les choix d'hébergements, bref impossible de donner une réponse générique ! ». Et c'est vrai : entre trois jours de camping en été et quatre semaines à mixer vélo, trains et nuits à l'hôtel, ça n'a rien à voir. En même temps, ce ne sont pas les mêmes voyages donc c'est logique que la comparaison n'ait pas de sens.
Mon parti-pris dans ce billet est le suivant : je vais raconter combien a coûté le voyage que j'ai fait récemment, maintenant qu'il est terminé. Cela ne veut pas dire que c'est représentatif d'un autre voyage similaire fait par une autre personne. Mais au moins, c'est chiffré et je me dis que cela peut être intéressant.
Rappel du contexte
Pendant l'été 2025, du 26 juillet au 22 août, j'ai réalisé un voyage solo à vélo, de Paris à Kolding (Danemark). J'ai d'ailleurs chroniqué le voyage sur ce blog, presque au jour le jour. Je suis ensuite rentré en train jusqu'à Paris.
Ce billet va être le premier d'une (petite) série, dans laquelle je vais essayer de documenter rétrospectivement les préparatifs, les choix d'organisation et de matériel, etc. Tout ça dans l'idée de peut-être aider d'autres cyclotouristes à se lancer à leur tour, et pourquoi pas avoir des retours d'expérience d'autres personnes
Dans ce billet, je ne vais parler que des dépenses pendant le voyage. En particulier, la question de l'équipement et du matériel ne sera pas abordée. On va parler hébergements, repas, trains et dépenses annexes.
À vos calculettes !
Les valeurs ne sont pas exactes pour faciliter la lecture (j'ai arrondi au multiple de 5 € le plus proche), mais l'approximation globale est valable à moins de 10 € près. Je vais à l'essentiel : l'ensemble des dépenses sur les quatre semaines s'est élevé à 1855 €, à quoi il faut ajouter 170 € pour les billets billets de train retour. Soit un total d'environ 2065 €, ou encore 515 € par semaine.
Pour aller un peu plus loin dans l'analyse, j'ai décomposé les dépenses en catégories :
- Hébergements : 885 €
- Alimentation : 475 €
- Retrait d'espèces (j'expliquerai pourquoi j'en fais une catégorie spécifique) : 500 €
- Train : 170 €
- Entretien du vélo : 25 €
- Santé : 10 €
De façon assez logique, ce sont les hébergements qui représentent le plus gros pôle de dépenses.
Train, entretien du vélo, santé
Je réunis tout ça ensemble, puisque c'est le plus simple.
Le trajet en train (à propos duquel je vais propablement écrire un article spécifique) s'est déroulé en deux jours. Le premier jour, Kolding (Danemark) → Köln (Allemagne) avec des trains régionaux et nationaux allemands. Et le deuxième jours, Köln → Paris en Eurostar.
Sur le site Internet de l'Eurostar, il est indiqué que le transport d'un vélo démonté dans une housse est facturé 30 € (la réservation n'est pas nécessaire), mais je suis monté à bord sans avoir à payer.
L'entretien du vélo, représente les divers aléas mécaniques que j'ai rencontrés. Une chambre à air à racheter à un moment, mais surtout un nettoyage en profondeur après la deuxième étape, que j'ai été obligé de faire faire dans un atelier.
Dans la rubrique santé, j'ai regroupé les quelques crèmes et produits dont j'ai eu besoin : savon, un anti-inflammatoire au début… que je n'ai finalement presque pas utilisé.
Alimentation
J'ai découpé l'alimentation en quatre sous-rubriques :
- Boulangerie/snacks : 155 €
- Courses (marchés, supérettes, supermarchés. etc.) : 115 €
- Restaurants: 175 €
- Bars : 30 €
Ici, la marge d'erreur est un peu plus grande, parce que j'ai parfois payé en espèces (surtout dans les boulangeries et les bars), ce qui empêche de retracer toutes les dépenses — certaines ne sont pas prises en compte ici, mais dans la rubrique « Espèces ». Néanmoins, j'estime que l'appxomation est correcte à 50 € près.
La rubrique boulangerie/snacks regroupe les arrêts petit déj (type café/viennoiserie) et les sandwich ou autres bagels que l'on trouve en Allemagne et aux Pays-Bas. En gros, cela recouvre la grande majorité de mes repas le matin et le midi.
Les courses, c'est logique : stocks pour les repas du soir, barres de caréales, etc. La somme de 115 € semble assez basse (j'en suis d'ailleurs un peu étonné !), mais finalement c'est logique parce que la plupart de mes achats étaient minimaux : quelques fruits et légumes, des barres de cérales, des paquets de pâtes, et voilà. Mon idée était de toujours avoir au minimum de quoi préparer un ou deux repas d'avance, en cas d'imprévu. Dans les campings typiquement, en général je sortais la popote.
Les restaurants, je pense que c'est assez clair. ^^ J'y ai inclus les repas pris dans les cantine des auberges de jeunesse (deux fois). Notamment à Hambourg.Les restaus ont représenté au total 10 repas, ce qui finalement n'est pas tant que ça ! En redargant les choses rétrospectivement, je me suis arrêté dans des restaus dans trois cas :
- le midi, lorsque je suis resté plusieurs jours au même endroit pour visiter ;
- lorsque la météo était internale pendant les étapes, donc j'ai fait des pauses pour rester un peu au sec et me réchauffer ;
- le midi à mi-étapes, lorsque je me suis arrêté dans des villes sympas pour faire des pauses.
Là encore, deux ou trois repas ne sont pas comptabilisés car payés en espèces.
La conclusion, c'est que le plus souvent, le soir je me suis organisé pour gérer mes repas avec mon stock (ou à la cantine des auberges quand j'y étais).
Bars
Pas grand-chose à expliquer : pauses dans les bistrots. :D
Hébergements
Pour les nuits, j'ai varié les modes d'hébergements.
- Trois nuits dans des jardins chez l'habitant⋅e grâce à Welcome to my garden. L'inscription à la plateforme coûte 36 € pour un an, ensuite planter la tente dans les jardins est gratuit. Je ne sais pas si je la recommanderais pour n'importe quelle destination, mais c'est très utilisé en Belgique et un peu aux Pays-Bas, donc c'était bien adapté à mon itinétaire. Sur le même principe, il existe aussi Warmshower, mais je n'ai pas testé.
- Quatre nuits dans des auberges de jeunesse (deux nuits à Namur (Belgique) et deux nuits à Hamburg (Allemangne)), pour un total de 135 € petits déjeuners compris, ce qui n'est pas négligeable !
- Douze nuits dans des chambre chez l'habitant⋅e (type Bed & Breakfast), le plus souvent trouvées via AirBnB. Bon, AirBnB ce n'est clairement pas la plateforme la plus euh… sympa qui existe. Mais pour trouver des chambre, ça reste très efficace — et d'ailleurs, c'était le principe au début, avant que ça ne devienne un immense marché de locations saisonnières. Prix total : 610 €, soit envrion 50 € par nuit.
- J'ai passé les 7 nuits dans des campings, mais je ne suis pas en mesure de chiffrer précisément le coût parce que j'ai souvent payé en espèces. En général, le prix par nuit est autour de 12 €.
J'aurais bien aimé camper un peu plus souvent, mais j'ai été un peu contraint par les conditions météo. Il a beaucoup plus la première semaine, et je n'avais franchement pas envie de passer mes nuits sous tente par temps de forte pluie. Pas tellement pour des raisons de qualité de sommeil, mais plutôt à cause du matériel. Déplier et plier quand tout est mouillé, c'est pénible. Et impossible de laver le linge puisqu'il ne sèche pas. Quand c'est seulement pendant un jour ou deux, c'est gérable. Mais avec 5 ou 6 jours consécutifs de pluie, j'ai choisi le confort. Sur les 16 nuits « en dur » (chambres ou auberges), 6 sont concentrées sur les 8 premières nuits.
Espèces
J'ai placé les dépenses en espèce dans une catégorie spécifique, simplement parce que ce n'est pas évident de retracer à quoi elles se rattachent.
Globalement, ce sont principalement des petits campings, des passages en boulangerie et, plus occassionnellement, des restaus.
Bilan
Je trouve assez difficile de répondre à la question : « Voayger à vélo, est-ce que ça coûte cher ? »
On le voit, les hébergements ont représenté le pôle de dépenses le plus important. Mais il est possible de réduire signficativement les coûts, par exemple en faisant davantage de camping, ou évidemment en partant moins loin — voire en faisant carrément une boucle, ce qui élimine carrément le train. Finalement, moins de 550 € par semaine, ça ne semble pas délirant, au regard du nombre de nuits passées en dur. Par ailleurs, ce billet est un simple témoignage et ne reflète probablement pas le coût de n'importe quel voyage à vélo. On l'a vu : de nombreuses autres organisations sont possibles.
Je n'ai pas mentionné ici le coût du matériel. C'est volontaire : ce ne sont pas des dépenses liées au voyage lui-même. Mais il faut quand même le mentionner : l'équipement, ça peut coûter cher. Là encore, beaucoup de solutions sont possibles. Pour autant, il me semble indispensable de partir avec des sacoches étanches, du matériel de camping et des vêtements en bon état, adaptés à l'itinérance. Sans quoi, la moindre intempérie peut rapidement transformer les vacances en journées de galère.
Les prochains billets de cette série « Bilan de voyage », je vais justement revenir sur l'équipement et le matériel, sur les bidules électroniques et les outils numériques que j'ai utilisés, et peut-être un retour d'expérience plus subjectif ce qui m'a plu/ce que j'aimerais faire différemment.
